В этой категории размещаются статьи о логистике между Китаем и Россией. Мы делимся опытом доставки по морю, ЖД и авто, рассказываем о мультимодальных схемах, карго- и “белом” импорте, особенностях таможенного оформления и проверке грузов. Также освещаем нюансы по упаковке, хранению, страхованию и оформлению экспортных документов. Раздел поможет лучше понять, как безопасно и эффективно организовать поставки из Китая, особенно для предприятий Уральского региона.
Как финально изменилась логистика(Карго) декабря 2025 года Read More »
Логистика и сопровождение поставокЗападный коридор заработал после переговоров Путина и Токаева, но по новым правилам: доплаты, выборочный контроль и перераспределение потоков на восточные переходы. Логистика меняется, серые схемы уходят, а бизнесу требуется более прозрачный и предсказуемый импорт.
Что происходят с импортом товаров из Китая 14 ноября 2025 Read More »
Логистика и сопровождение поставокРынок видит первые машины, вышедшие со СВХ, но оформление по-прежнему идёт осторожно и выборочно. Указ № 778 открыл временный коридор, однако бизнес сталкивается с множеством этапов, сроками и требованиями, требующими аккуратной подготовки.
Параллельный импорт в России 2025: как это работает на практике Read More »
Логистика и сопровождение поставокПараллельный импорт стал не временной мерой, а настоящим спасением для российского рынка. После ухода иностранных брендов и усложнения поставок именно эта схема позволила сохранить ассортимент техники, одежды и оборудования. Но «параллельный» не значит «серый»: сегодня это легальный механизм с понятными правилами, сроками и зонами ответственности — если знать, как действовать правильно.
Западный коридор вроде бы «заработал», но реальность другая: очереди растянулись, правила усложнились, а бизнес платит за каждую минуту ожидания. В ноябре открылось окно упрощённого оформления — короткое, с условиями и дедлайнами. Кто не успеет адаптироваться, рискует остаться за чертой рынка.
как происходит борьба со серым импортом ноября 2025 года - что изменилось? Read More »
Логистика и сопровождение поставокДо 03.11.2025 года, на таможне Казахстана-России, машины(фуры) стоят, а рынок ждёт, новые законы внесли в силу, но мало кто смеют рисковать.
Импорт 2025 года: серый импорт должен стать белым? Read More »
Логистика и сопровождение поставокВ конце октября 2025 года, Россия смягчила контроль на границе, легализуя временный ввоз без маркировки. Серый импорт не исчезает, а трансформируется в управляемую, полупрозрачную форму поставок.
Логистика из Китая: маршруты, сроки, риски 2026 Read More »
Логистика и сопровождение поставокМы видим, что для промышленных клиентов лучше всего работают два сценария. Первый — регулярные FCL через восточный коридор или морем в ДФО, с заранее согласованными окнами и сертификацией: так шли линии экструзии и крупные партии полимеров (PA66/PA12/TPU). Второй — смешанная модель: образцы и оснастка авиакарго (чтобы не останавливать пр
В статье рассматриваются новые ограничения на границе РФ и Казахстана, их влияние на «серый» импорт, а также объясняется, почему официальные поставки («белый» импорт) становятся всё более актуальными и выгодными для бизнеса.
Как сдержанные границы меняют логистику? Серый импорт — выбор или необходимость Read More »
Логистика и сопровождение поставокС середины сентября 2025 года на российско-казахстанско
Как официально привозить техники и сырья с Китая Read More »
Логистика и сопровождение поставокВ условиях растущего интереса российских компаний к кит